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通達(dá)先鋒
陶衛(wèi)國:卅年堅守高速夢
發(fā)布日期:2015-07-13 瀏覽:11928次 

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    一條路的新建,能開啟一段新的旅途;一段路的養(yǎng)護(hù),則是與道路病害較量的征途。為了安徽高速的健康運營,前后近三十載,他猶如衛(wèi)士一般為道路守護(hù)奔走,猶如醫(yī)生一般為道路“把脈問診”,猶如師長一樣為養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員答疑解惑……他把自己的歲月鋪在了養(yǎng)護(hù)的道路上,把寶貴的年華揉進(jìn)了事業(yè)的汗水中。他,就是養(yǎng)護(hù)管理中心高級工程師陶衛(wèi)國。
  守路“衛(wèi)士”:早生華發(fā)終不悔
  年過半百的陶衛(wèi)國,能道出他所維修過道路的“前世今生”,也可以將高速路上各種病害娓娓道來。能有如此豐富的閱歷,不得不說起他與路結(jié)緣的這三十年。1986年,年僅20余歲的陶衛(wèi)國參與了我省第一條高速公路——合寧路的建設(shè)。6年建設(shè)經(jīng)驗的積累,為他今后的道路養(yǎng)護(hù)積累了太多的寶貴財富?!盀榱苏莆盏缆沸藿▽嵺`經(jīng)驗,夏天不管多熱,甚至光著膀子上路去看,去查,去學(xué),冬天不論多冷,總是白天冒著嚴(yán)寒看路,夜里裹著被子看書……正是那段艱苦日子的磨練,讓我與路結(jié)下了不解之緣”,陶衛(wèi)國如是說。之后,他又從事過收費所、服務(wù)區(qū)建設(shè)。1993年進(jìn)入養(yǎng)護(hù)部門工作之后,他開始潛心學(xué)習(xí)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)。本來,陶衛(wèi)國所學(xué)專業(yè)就是道路工程,緊接著一連串猶如火山噴發(fā)式的集中磨練,給他的業(yè)務(wù)帶來了很多提升的機(jī)會。從水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)到瀝青路面養(yǎng)護(hù),從2006年的南淝河特大橋體外預(yù)應(yīng)力加固到2008年襄河橋整體提升68公分的工程,每一次面對新的挑戰(zhàn),他都用激情去迎接。每克服種種困難,取得一次次養(yǎng)護(hù)工程的勝利完工,他的修路經(jīng)驗也隨之增長。對于道路養(yǎng)護(hù)這份工作,陶衛(wèi)國盡心盡力,恪盡職守,甚至是超負(fù)荷工作,不到四十歲雙鬢就有了白發(fā)。對于家人,他自認(rèn)為虧欠太多。由于平時扎根在工地,家庭重?fù)?dān)傾斜在愛人肩頭,孩子也照顧不上,母親臨終時,他也未能陪伴左右。他一心撲在道路養(yǎng)護(hù)上,心里始終只有一個樸實的信念,那就是把路修好,把隊伍帶好,對得起這個崗位。
  修路“醫(yī)生”:不除“病害”終不還
  陶衛(wèi)國曾這樣跟他的同事說:“修好路,不僅需要對癥下藥,找對路子,更需要一鼓作氣的果敢與信心。”也就是憑著這股干勁,面對一次又一次的道路病害,他不僅始終能做到“見招拆招”,而且能做到“藥到病除”。眼下,他正擔(dān)任合徐南改善工程項目辦常務(wù)副主任,每天都要上路好幾次,找病害、定維修方案、看攤鋪進(jìn)度,記錄施工遇到的難題,然后與技術(shù)人員共同商討應(yīng)對方法。面對路面病害分散密集、嚴(yán)重程度不一、路段呈現(xiàn)特點不同等難題,他帶領(lǐng)大家分段試驗科學(xué)配比、動態(tài)跟蹤設(shè)計、引用新技術(shù),重點處理縱橫向裂縫、坑槽、唧漿等主要病害。單是為了處理裂縫這一項病害,陶衛(wèi)國不僅請教了非洲道路養(yǎng)護(hù)專家,并趕赴河南向同行“取經(jīng)”,會同省內(nèi)外高速公路養(yǎng)護(hù)工程師們實地研究探討,每天來回在施工路段奔波察看病害處理狀況。一旦發(fā)現(xiàn)稍有不足,他便要求施工方立即整改,并親自跟蹤監(jiān)督,直到滿意為止。他像醫(yī)生一樣為“病路”上門送診,對癥下藥,直至讓每一條有病害的路痊愈。而他自己卻每天忍受著糖尿病的折磨,在周圍同事看來,陶衛(wèi)國干起工作什么都不顧,全身心的投入讓同事們佩服得五體投地。即便病情加重,他還忍著病痛工作,堅持不下火線,需要用藥時自己便注射胰島素,只是在春節(jié)期間利用長假休息才住院治療。去年,全家人在醫(yī)院里陪著他共同度過那難忘的年三十。而大年初八,他又不顧家人反對,毅然放棄休息療養(yǎng),義無反顧地來到了項目工地。從今年3月1日該項工程開工到工程開展至今,陶衛(wèi)國幾乎每天工作15個小時以上,白天深入工地現(xiàn)場,深夜及凌晨整理工作資料。強(qiáng)度大、壓力大的工作還讓高血壓等疾病時常侵?jǐn)_著他,而他全然沒把這些放在心上,在工作面前,他時時處于“備戰(zhàn)”狀態(tài)。一直以來,他光在路上奔波一天最少要三個來回,腳上的鞋也磨破了兩雙,經(jīng)常是半個月才休假一天。
  養(yǎng)路“良師”:修路修心終不惑
  所謂“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,一路走來,陶衛(wèi)國積累了豐富的道路養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗。在取得交通高級工程師職稱并獲得安徽省自然科學(xué)優(yōu)秀論文二等獎、省級科技成果獎等殊榮之后,他依然保持勤學(xué)多思、謙虛請教的心態(tài)。他在修路的同時,經(jīng)常與年輕技術(shù)骨干開展專題研討。“修路跟修心一樣,需要靜下心去想,俯下身子去做”,陶衛(wèi)國一直這么認(rèn)為。每對一項養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的學(xué)習(xí)研究,每對一次道路病害的成功解除,每對一次實際案例的深入剖析,他都能及時總結(jié),認(rèn)真提煉,形成穩(wěn)定成熟、切實可行的好辦法、好經(jīng)驗。每當(dāng)遇到技術(shù)難題時,周圍的同事都會向老陶請教。他也如同老師一般,坦誠相待、認(rèn)真釋疑答疑,毫不吝嗇地分享自己的修路心得。許多初到養(yǎng)護(hù)崗位的青年工程技術(shù)人員,每與陶衛(wèi)國探討技術(shù)難題之后,都有一番深刻的感悟。而他卻認(rèn)為:“我只是將自己多年從事道路管養(yǎng)的一些經(jīng)驗與大家交流探討。我知道的多一點,只是因為自己工程學(xué)習(xí)得多,病害處理得多,動手解決得多而已?!?br/>  “路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索?!痹啻潍@得過省交通廳先進(jìn)工作者,集團(tuán)公司先進(jìn)個人、先進(jìn)黨務(wù)工作者的陶衛(wèi)國正在將“帶好頭、干好事、修好路、養(yǎng)好心”的人生信條貫穿到工作和生活之中,用滿格的正能量“輻射”周圍。他也正在用他的技術(shù)實力、團(tuán)隊合力、人生定力在修路,這條路不僅僅是通衢四方的高速公路,更是無限精彩的人生之路。